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KATO 3075-7 電氣機關車 ED75-700 前期形 JR仕樣
實車介紹
● ED75為國鐵標準型交流電氣機車,於昭和38年(1963年)登場,是D型機車中具備與F型直流電氣機車相當牽引力的貨客兩用機車。
● 700番台因應奧羽本線秋田~青森間電化,自昭和46年(1971年)起製造了91輛。由於行駛於日本海海岸線,具備耐鹽害、耐寒及耐雪的設計,
特高壓設備收納於車內,並採用雪較少的下框交叉式集電弓,展現簡潔的車頂造型。
● 國鐵末期部分車輛採特別塗裝,成為「Orient Saloon」歡樂列車的牽引機,並活躍於該列車及多款歡樂列車、藍色列車「あけぼの」、以及「Orient Express ’88」的牽引。
● JR時代後,為東北地區客車列車不可或缺的機車。
商品特點
● 本產品製作了「Orient Saloon」塗裝與JR規格兩款,皆為牽引「Orient Express ’88」的前期型。
● 外觀忠實還原原形側窗設計、紅2號車體並標示JR標誌。
● 前後側窗橡膠為灰色,窗框為銀色,雨刷為與車體相同的紅2號。
● 可選號碼牌:「ED75 703」「ED75 708」「ED75 721」「ED75 727」(白字);製造廠牌標牌有「日立」「東芝」「三菱」。
● 附有「あけぼの」「エルム」頭牌。
● 採用無刷馬達,實現順暢且安靜的行駛。
● 頭燈可點亮(燈泡色LED)。
● 標配阿諾德連結器,並附可更換的knuckle連結器。
● 支援快速更換頭牌功能。
商品內容
【車輛】
● ED75-700 前期形 JR仕樣
【附屬品】
●選擇式車號牌
●選擇式製造廠標牌
●跨接電纜
●車頭牌(「あけぼの」「エルム」)
●替換knuckle連結器(銀色)