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KATO 3076-1 電氣機關車 ED79 單臂集電弓

KATO 3076-1 電氣機關車 ED79 單臂集電弓

NT$1,680
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KATO 3076-1 電氣機關車 ED79 單臂集電弓


ED79 シングルアームパンタグラフ


ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。


寝台特急「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」、寝台急行「はまなす」の牽引などで活躍しました。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿をお楽しみいただけます。


編成例



主な特長

●JR北海道の函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機がプロトタイプ

●J平成22年(2010)より、2端側(函館寄)の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを再現

●JED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台

●J交流機関車ならではの屋根上機器を金属線+緑色碍子で再現。特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント

●J前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で再現、乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現

●Jフライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能

●J「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能

●Jカプラーは、アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属

●J選択式メーカーズプレート:「東芝/日立」。選択式ナンバープレー:「4」「7」「13」「14」

●Jクイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」のヘッドマーク付属

●J付属品・・・ヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」、ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー

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