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DD51後期 耐寒形 北斗星
北海道内の寝台特急牽引用として1988年に登場したDD51形北斗星色は、JR北海道の主力ディーゼル機関車として、重連でブルートレイン(北斗星・カシオペア)を牽引して活躍。客車列車の縮小により徐々に廃車が進み、平成28年(2016)3月の「カシオペア」通常運行終了に伴い最後の5両が引退しました。
編成例
主な特長
・JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋ナシの実車どおりの形態を再現
・タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現
・各所のHゴムは黒色で再現
・ボンネットのつなぎ部は黒色で再現
・特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属
・ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用
・アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属
・選択式ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」
・ホビーセンターカトー扱い品の「28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)」を用いることで、重連運転時によりスムーズに運転をお楽しみいただけます。
・付属品・・・選択式ナンバープレート:「1137」「1138」「1140」「1142」、ヘッドマーク:「北斗星」「カシオペア」、交換用ナックルカプラー