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MICRO ACE L3075 MA's CRAFT 套件 TAMU 5000「味-TAMU」3輛組 (需組裝)

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NT$620
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商品描述

MICRO ACE L3075 MA's CRAFT 套件 TAMU 5000「味-TAMU」3輛組 (需組裝)


實車介紹

●味之素株式會社自1914年以來便在川崎大師附近設有工廠，最初透過卡車將產品及原料運送至國鐵川崎站，但為了提高運輸效率，該公司開始建設 專用鐵路線。1947年，連接濱川崎站、經由市電和京急線路段的8公里專用線完工。 

●1952年，隨著革命性的槽車運輸方式的引入，「タム5000」（TAM5000型槽車）投入運營。 

●這種方式是現代低環境負荷貨物運輸的前身，在往返路程中均可進行裝卸作業，將當時生產過程中使用的副原料（藥液）運輸至工廠，清洗後再用  於運輸產品——胺基酸液（調味液）。 

●藉此，調味液的配送更加高效，最盛時期，從北海道旭川到九州長崎，全國50多個配送中繼基地每天均有槽車密集運行，與短途配送的卡車相結      合，構建了廣大的物流網絡。 

●1960年之後，製造方式轉為現今的發酵法，副原料的運輸終止，但調味液的出貨量隨著日本經濟的高速成長持續增加。1960年代最盛期時，共有222輛「タム5000」槽車，每天平均有60至80輛的貨物，以3趟列車的形式運輸。 

●1964年，塩濱操車場（現川崎貨物站）啟用，原經市電的路線被改為新路線。 

●在貨車迷之間，「味之素的タム」被簡稱為「味タム」，其短小可愛的車體造型成為川崎臨港地區的風景線，並因車身上結合「S」與三橫的標誌而 廣受歡迎。 

●隨著鐵路貨物運輸的衰退和高速公路網絡的發展，鐵路運輸逐漸被卡車取代。即使到了1990年代，「味タム」仍然保有約80輛，繼續向全國5個配送站進行鐵路運輸，但到了1997年，這段持續了45年的「味タム」運輸歷史終告終結。 

●部分產品的運輸仍透過槽式集裝箱持續進行。2002年起，考量環境負荷和卡車運輸費用，開始採用ISO槽式集裝箱進行鐵路運輸，「味タム」建立的物流網絡，至今仍以新的鐵路貨物運輸形式，將美味送至全國各地的餐桌。


商品特點

●Micro Ace推出的N規新系列「MA`s CRAFT」第二彈！讓手工愛好者雀躍的平價版產品

●應眾多需求，二軸槽車代表作「味タム」也以組裝套件形式登場！

●本商品以A3074（2011年6月出貨，已塗裝完成品）為基礎，提供未塗裝/未組裝的套件形式

●主要部件採簡單且穩固的螺絲固定式組裝（車頂零件、車台扶手等部分為黏著式）

●標記類配有水貼轉印貼紙（白色），包含各種車號標記供選擇，變化豐富

●貼紙包含3種公司名稱標記，還有其他多種組裝方式，樂趣無窮！

・公司名稱標記（毛筆體、圓角哥德體、角哥德體）

・常備站標記（濱川崎站、塩濱操車場、川崎貨物站）

・規格標記（瓲/t、立方米/m³ 的差異，及多種重量標記）

・檢查周期（A、C2、B1）

・專用種別（鹽酸・味液及SS原液專用、鹽酸及味液專用、鹽酸及胺基酸專用、胺基酸專用）

・化學品分類號「侵82」

・「車籍 日本國有鐵道」標記

※部分零件通用，與實車可能略有差異

※圖片與實際產品可能有所不同


商品內容

●塑膠製黑色成型（未塗裝）槽車體、扶手、車頂零件、車架、連結器零件

●配重板、金屬車輪、各種組裝用螺絲

●水貼轉印貼紙（白色文字）


【附屬品】

●無


選購配件

●無

顧客評價

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