{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
◆預購天數約 30-180 天。
◆商品如遇任何無法提供之因素,必要時將取消交易。
◆勿將不同月份發售之預購商品或與現貨商品合併下單。
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
本公司到貨時間為原廠實際發行的同月份或次月份。
謝謝您理解與配合。
TOMIX 98890 電車 JR E233-0系電車 (中央線.T編成) 增結 (6輛)
實車介紹
●E233-0 系列於 2005 年推出,以取代中央線上的 201 系列。
●為了準備在中央線上引入綠色車廂,我們於2019年開始改造普通車廂以適應連接。在與綠色車廂相鄰的6號車廂內,進行了增設月台檢測裝置、輔助電源、設置輪椅專用廁所等工作。
●隨著2025年3月開始開通綠色車廂服務,我們將從2024年10月左右開始將兩輛雙層綠色車廂連接到現有的10輛編組列車上,12輛編組列車將逐步進入商業運營。
●由於列車容量增加至 12 節車廂,唯一運行的區間是東京和大月之間的相應中央線以及立川和青梅之間的直達青梅線。
●由於H編組可以分割和合併,因此也可以用於從大月站直接連接到其他目的地,除了富士急行線運行的4輛編組外,還可以使用在富士急行線運行的8輛編組。車站也將用作大月列車- 它也作為高尾和高尾之間的區域列車運行。
特點
商品特點
●與基本組合搭配可重現貫通12輛編成的T編成
●Saha E233-500 型再現新安裝廁所的外觀
●附有供安裝TN連結器用的廁所水箱零件,適用於サハ、サロ車
●普通車車頂的壓條(屋頂溝槽)為27條排列型式
●列車前方的顯示器為可更換式,並附有印刷完成的零件
●車號為可選擇式,對應轉寫貼紙(包含於基本組中)
●側面採用綠色玻璃重現實車外觀
●採用飛輪式馬達傳動系統,運行穩定順暢
●採用新集電系統與黑色輪對
●馬達為M-13型
商品內容
【車輛】
●Saha E233-500 (帶廁所)
●Moha E233-200
●Moha E232-200
●Saha E233-0
●Moha E233-400 (M)
●Moha E232-400
【附屬品】
●零件:避雷器
●零件:方向幕部件
●零件:廁所水箱(Saha用)
●貼紙:廁所水箱(Salo用)
選購配件
包裝形態
書本型塑膠盒